Zabezpieczenie jednostek pływających powłokami malarskimi.

W przemyśle stoczniowym od lat poszukuje się rozwiązań zabezpieczających jednostki pływające przed wpływem czynników atmosferycznych. Kontakt z wodą powoduje korozję elementów stalowych zarówno kadłubów, jak i pokładu jednostki. Koszty napraw są wysokie, więc należy przestoje ograniczać do minimum. Armatorzy dostrzegają nowe rozwiązania technologiczne produkowane dla przemysłu morskiego. Farby okrętowe są odporne na słoną wodę i uszkodzenia mechaniczne wynikające z eksploatacji urządzeń. Odporność potwierdzają badania w komorach solnych prowadzone przez laboratoria przy fabryce. Farby okrętowe pozwalają na zmniejszenie przeglądów serwisowych statków. Powłoka lakiernicza dodatkowo może chronić kadłub przed porostami. Mniejsza możliwość takich zdarzeń pozwala utrzymać zużycie oleju napędowego na stałym poziomie. W długich trasach morskich ograniczamy przez to opór kadłubów, jaki stawia on w wodzie.